Vergleich8. September 202610 Min. Lesezeit

Übergangsscheibe: Bimetallscheibe oder gezahnte Scheibe?

In der Stückliste, im Angebot oder auf der Zeichnung steht Übergangsscheibe M12 — und auf diese eine Zeile hin liefern Ihnen zwei Anbieter zwei physisch verschiedene Teile. Das eine ist eine durchgehend aus Kupferlegierung bestehende Scheibe mit erhabenem, gezahntem Profil, das andere eine Kupfer-Aluminium-Ronde mit einer Kupfer- und einer Aluminiumseite. Sie lösen dieselbe Aufgabe auf zwei verschiedene Arten, und ihre Zuverlässigkeit hängt von völlig verschiedenen Dingen ab. Die Bezeichnung auf dem Papier unterscheidet sie nicht. Dass im deutschsprachigen Raum meist die Bimetallscheibe gemeint ist, hilft genau dann nicht, wenn die Zeile aus einer englischsprachigen Spezifikation oder einem importierten Katalog stammt — dort trägt das andere Teil denselben Namen. Liegt ein Musterteil vor, entscheidet ein Blick: zwei sichtbar verschiedene Seiten — Bimetallscheibe; durchgehend einfarbig mit erhabenem, gezahntem Muster — profilierte Bauart. Liegt keines vor, entscheiden vier Angaben in der Stückliste. Dieser Artikel zeigt Ihnen, welche das sind, welche Bauart zu welcher Verbindung passt — und wenn es die Bimetallscheibe ist, welche der elf Lagergrößen von M6 bis M20 zu Ihrem Kabelschuh passt.

Kurz gesagt

Unter dem Namen Übergangsscheibe werden zwei verschiedene Teile verkauft: eine gezahnte oder profilierte Scheibe aus Kupferlegierung, deren Profil die Oxidschicht des Aluminiums erst beim Anziehen der Schraube durchdringt, und eine walzplattierte Kupfer-Aluminium-Bimetallscheibe, bei der der Übergang bereits im Werkstoff steckt. Der Unterschied ist kein Detail, sondern ein anderes Wirkprinzip — ein Montagevorgang gegenüber einer Werkstoffeigenschaft. Wir liefern die zweite Bauart, in elf Lagergrößen von M6 bis M20.

M6–M20
11 Lagergrößen
2mm
Materialdicke
70/30
Al/Cu-Verhältnis
2
Teile unter einem Namen

Zwei verschiedene Teile, ein Name

Die Doppelbedeutung entsteht nicht durch Nachlässigkeit, sondern durch den Markt. Anbieter von Erdungs- und Blitzschutzzubehör — überwiegend britische und amerikanische Hersteller — verkaufen unter transition washer die gezahnte Scheibe aus Kupferlegierung. Kabelschuh- und Bimetallhersteller verwenden dieselbe Bezeichnung für die Ronde mit einer Kupfer- und einer Aluminiumseite. Vier Bezeichnungen laufen im deutschsprachigen Raum auf dasselbe Bimetallteil hinaus: Übergangsscheibe, Bimetallscheibe, Cupal-Scheibe, Al/Cu-Scheibe. Steht eine davon in der Zeile und stammt die Spezifikation nicht aus einem internationalen Projekt, ist die Sache entschieden.

Ein zweiter Stolperstein ist der Sammelbegriff Bimetall-Verbinder. Er kann die Scheibe meinen — oder ein Übergangsteil mit aufgepresstem Aluminiumschaft und geschraubter Kupferöse, also einen Kabelschuh. Das ist kein Scheibenproblem, sondern eine andere Produktfamilie.

Die beiden Bauarten im Vergleich

Gezahnte Übergangsscheibe und CUPAL-Bimetallscheibe

Zwei Teile, die unter derselben Bezeichnung angeboten werden — nach Werkstoff, Wirkprinzip und Einbaulage unterschieden.

MerkmalWerkstoff
Gezahnte ÜbergangsscheibeDurchgehend Kupferlegierung, je nach Ausführung verzinnt
CUPAL-BimetallscheibeWalzplattiertes Kupfer und Aluminium, zwei unterschiedliche Seiten
MerkmalWie der Übergang entsteht
Gezahnte ÜbergangsscheibeBei der Montage — das Profil durchdringt beim Anziehen der Schraube die Oxidschicht des Aluminiums
CUPAL-BimetallscheibeIm Werk — kaltwalzplattiert und diffusionsverschweißt über die ganze Ronde
MerkmalWovon die Funktion abhängt
Gezahnte ÜbergangsscheibeVom einmalig korrekten Anzugsmoment und davon, dass Fett oder Schutzöl erhalten bleibt
CUPAL-BimetallscheibeVom Werkstoff selbst — kein Füllstoff, kein Nachzieh-Zyklus
MerkmalEinbaulage
Gezahnte ÜbergangsscheibeBeide Seiten aus demselben Werkstoff; Einbaulage und Stützscheiben nach Herstellerangabe
CUPAL-BimetallscheibeJede Seite an ihr eigenes Metall — Kupferseite zum Kupfer-Kabelschuh, Aluminiumseite zur Aluminiumschiene; bei einem Aluminium-Kabelschuh auf einer Kupferschiene dieselbe Scheibe, umgedreht eingebaut
MerkmalFühren wir das Teil?
Gezahnte ÜbergangsscheibeNein
CUPAL-BimetallscheibeJa — 11 Lagergrößen, M6 bis M20

Die gezahnte Scheibe: Der Übergang entsteht beim Anziehen

Die gezahnte oder profilierte Übergangsscheibe besteht durchgehend aus Kupferlegierung — sie ist kein Bimetall. Ihre erhabene, gezahnte oder gerippte Oberfläche wird beim Anziehen der Schraube in die weichere Aluminiumoberfläche gedrückt und durchdringt dabei die isolierende Oxidschicht, sodass metallischer Kontakt entsteht. Geliefert wird sie üblicherweise gefettet oder geölt und je nach Hersteller zusammen mit Stützscheiben, damit die Kontaktzone nach der Montage vor Feuchtigkeit geschützt bleibt.

Damit ist auch gesagt, wovon ihre Funktion abhängt: Die Zuverlässigkeit dieses Übergangs ist ein Montageergebnis, keine Werkstoffeigenschaft. Sie steht und fällt damit, dass das Anzugsmoment einmal richtig aufgebracht wurde und dass der Schutzfilm über die Betriebsdauer erhalten bleibt. Anzugsmomente werden für diese Scheiben je Ausführung vom jeweiligen Hersteller vorgegeben — nehmen Sie sie ausschließlich aus dessen Datenblatt, nicht aus einer allgemeinen Tabelle.

Die Bimetallscheibe: Der Übergang entsteht im Werk

Bei der CUPAL-Bimetallscheibe sind Kupfer und Aluminium über die gesamte Ronde kaltwalzplattiert und diffusionsverschweißt: ein EN AW-1050A-Aluminiumträger und eine Cu-ETP-Kupferschicht, untrennbar verbunden. Eingebaut wird sie seitenrichtig: Jede Seite geht an ihr eigenes Metall, sodass an jeder Kontaktfläche gleiches Metall auf gleiches Metall trifft — Kupferseite zum Kupfer-Kabelschuh, Aluminiumseite zur Aluminiumschiene. Bei einem Aluminium-Kabelschuh auf einer Kupferschiene ist es dieselbe Scheibe, nur umgedreht eingebaut; da alle Größen 2 mm stark sind, ändert das an der Schraubenlänge nichts (der umgekehrte Fall). Die kritische Cu/Al-Grenzfläche liegt im Inneren des Verbunds, wo kein Elektrolyt hingelangt.

Hier ist der Übergang eine Werkstoffeigenschaft und kein Montagevorgang — er hängt nicht vom Monteur ab, und es gibt kein Fett, das austrocknen könnte. Warum sich die beiden Metalle nicht direkt berühren dürfen, erklärt der Artikel galvanische Korrosion vermeiden.

Welches Teil meint Ihre Zeichnung?

Steht in der Stückliste nur „Übergangsscheibe M12“, helfen vier Prüfungen:

  • Hat das Teil zwei sichtbar verschiedene Seiten — kupferfarben auf der einen, silbrig auf der anderen? Dann ist es eine Bimetallscheibe.
  • Ist die Scheibe durchgehend einfarbig und trägt ein erhabenes, gezahntes oder geripptes Muster? Dann ist es die profilierte Bauart.
  • Nennt die Spezifikation Fett, Schutzöl oder Stützscheiben — oder ein Anzugsmoment, das an eine bestimmte Ausführung gebunden ist? Das deutet auf die gezahnte Scheibe.
  • Steht in der Zeile „bimetallisch“, „Al/Cu“ oder „Cu-Al“? Das deutet auf die Bimetallscheibe. Ist allerdings ein aufpressbares Teil mit Aluminiumschaft und Kupferöse gemeint, ist es kein Scheibenteil, sondern ein Kabelschuh — dafür führen wir die CUPAL Kabelschuhe.

Bleibt es unklar, senden Sie uns die Artikelnummer oder die Zeichnung — wir sagen Ihnen, welches der beiden Teile gemeint ist. Steht in Ihrer Stückliste eine Händlerbezeichnung wie Cupal M 10 Al-Cu oder eine sechsstellige Artikelnummer, finden Sie die Zuordnung im Artikelnummern-Querverweis.

Wenn es die Bimetallscheibe ist: die Größenwahl

Elf Größen von M6 bis M20 sind ab Lager lieferbar. Suchen Sie Ihre Zeile anhand der Schraubengröße und des Kabelquerschnitts, der auf dem Kabelschuh steht — der Wert in der Spalte „Max. Kabelquerschnitt“ ist die Obergrenze der jeweiligen Größe.

SchraubengrößeInnen-ØAußen-ØMax. KabelquerschnittArtikel-Nr.
M66,4 mm16 mm120 mm²ICALCU6CS
M88,4 mm18 mm120 mm²ICALCU8CS
M1010,5 mm23 mm240 mm²ICALCU10CS
M10 (groß)10,5 mm26 mm300 mm²ICALCU10CS2
M1213 mm26 mm240 mm²ICALCU12CS2
M12 (groß)13 mm30 mm400 mm²ICALCU12CS
M12 (extra)13 mm46 mm500 mm²ICALCU12CS3
M1617 mm35 mm500 mm²ICALCU16CS
M16 (groß)17 mm46 mm630 mm²ICALCU16CS2
M2021 mm37 mm500 mm²ICALCU20CS
M20 (groß)21 mm46 mm630 mm²ICALCU20CS2

Die Schraube gibt die Bohrung vor, der Kabelschuh den Außendurchmesser: Ist die Auflagefläche des Kabelschuhs breiter als die vorgesehene Scheibe, wählen Sie den nächstgrößeren Außendurchmesser — die Scheibe muss den gesamten Übergang abdecken, nicht nur die Umgebung der Schraube. Deshalb gibt es zu M10, M12, M16 und M20 jeweils mehrere Außendurchmesser.

Alle elf Größen sind 2 mm stark — ein größerer Außendurchmesser ändert die benötigte Schraubenlänge also nicht. Die Größenwahl im Detail behandelt der Leitfaden CUPAL Unterlegscheiben: welche Größe wählen?.

Die Netto-Listenpreise je Artikelnummer und den Mengenrechner finden Sie auf der Produktseite CUPAL Unterlegscheiben — dort steht immer der aktuelle Stand.

Was wir liefern — und was nicht

Wir liefern die walzplattierte Kupfer-Aluminium-Bimetallscheibe in elf Lagergrößen, mit einer Vorlaufzeit von 2–10 Werktagen, ohne Mindestbestellmenge und mit Werkstoffzeugnis nach EN 10204 — 2.2 serienmäßig, 3.1 auf Anfrage. Die Werkstoffe sind über die Werkstoffnummern nach DIN 17007 (Al 3.0255) und DIN 1787 (Cu 2.0065) bezeichnet. IEC 61238 und IEC 61439 stellen Anforderungen an die Anlage, in der die Scheibe sitzt — nicht an den Werkstoff selbst.

Die gezahnte Scheibe, die die Oxidschicht beim Anziehen durchdringt, führen wir nicht. Verlangt Ihre Spezifikation ausdrücklich dieses Wirkprinzip, wenden Sie sich an einen Hersteller dieser Bauart und halten Sie sich an dessen Anzugsmomente — bei der gezahnten Scheibe entscheidet das Anzugsmoment über die Funktion, bei unserer Scheibe ergibt es sich aus der Schraubverbindung und nicht aus dem Übergang.

Ein Punkt, der beim Angebotsvergleich zählt: Unsere Scheibe ist 70 % Aluminium / 30 % Kupfer bezogen auf die Schichtdicke, Dichte 4,6 g/cm³, Leitfähigkeit rund 41,9 m/Ω·mm². Andere Bimetallscheiben weichen deutlich ab — manche enthalten nur 15 % Kupfer, manche Bleche werden im Verhältnis 1:1 geliefert, was etwa 5,8 g/cm³ entspricht. Viele Anbieter veröffentlichen überhaupt kein Schichtverhältnis — damit lässt sich ihre Scheibe in einer Zeichnung oder Spezifikation gar nicht festschreiben. Verlangt Ihre Spezifikation ein bestimmtes Verhältnis oder eine Mindest-Kupferdicke, sagen Sie es uns — wir bestätigen es vor der Bestellung.

Wenn weder Größe noch Form passen

Braucht Ihre Verbindung einen anderen Außendurchmesser, ein eigenes Lochbild oder eine nicht runde Kontur, schneiden wir die Teile aus CUPAL-Blech: Zuschnitt nach Ihrer Zeichnung — Zeichnung als DXF, PDF oder JPG, Dicken 0,5 / 1,0 / 1,5 / 2,0 mm, Angebot innerhalb von 24 Stunden. Mindestabnahme ist dabei eine Tafel von 500 × 500 mm, aus der wir mehrere Teile schneiden. Wie sich der Bimetallübergang im Vergleich zu Kontaktfett, CCA-Leitern, dem geschweißten Bimetall-Kabelschuh und der blanken Schraubverbindung verhält, behandelt CUPAL vs. Kupfer-Aluminium-Übergangslösungen. Ob für Ihre Stückzahl Laser oder Stanzwerkzeug passt, erklärt Laserschneiden oder Stanzen für CUPAL-Sonderteile.


Unsicher, welches Teil Ihre Zeichnung meint? Senden Sie uns die Artikelnummer oder die Zeichnung — wir antworten innerhalb von 24 Stunden.

Häufige Fragen zur Übergangsscheibe

Weil zwei Bauarten dieselbe Aufgabe lösen und historisch denselben Namen bekommen haben. Die eine ist eine durchgehend aus Kupferlegierung bestehende, profilierte Scheibe, deren Profil beim Anziehen der Schraube die Oxidschicht des Aluminiums durchdringt. Die andere ist eine walzplattierte Kupfer-Aluminium-Bimetallscheibe, bei der der Übergang bereits im Werkstoff steckt. Im deutschsprachigen Raum meint Übergangsscheibe fast immer die Bimetallscheibe; zweideutig wird der Begriff vor allem in englischsprachigen Ausschreibungen und importierten Katalogen.
An der Optik. Die Bimetallscheibe hat zwei sichtbar verschiedene Seiten — eine kupferfarbene und eine silbrige —, ihre Oberfläche ist glatt. Die profilierte Scheibe ist durchgehend einfarbig und trägt ein erhabenes, gezahntes oder geripptes Muster; oft ist sie gefettet oder geölt geliefert. Nennt eine Spezifikation Fett, Schutzöl, Stützscheiben oder ein an eine bestimmte Ausführung gebundenes Anzugsmoment, ist die profilierte Bauart gemeint.
Nein. Wir führen ausschließlich die walzplattierte Kupfer-Aluminium-Bimetallscheibe, in elf Lagergrößen von M6 bis M20. Verlangt Ihre Spezifikation ausdrücklich eine gezahnte Scheibe aus Kupferlegierung, die die Oxidschicht erst beim Anziehen durchdringt, wenden Sie sich an einen Hersteller dieser Bauart und halten Sie sich an dessen Anzugsmomentangaben.
Pauschal ist keine besser — die beiden unterscheiden sich darin, wovon ihre Funktion abhängt. Bei der profilierten Scheibe entsteht der Übergang bei der Montage und bleibt an das korrekte Anzugsmoment und an den Erhalt des Schutzfilms gebunden. Bei der Bimetallscheibe steckt der Übergang im Werkstoff; sie braucht keinen Füllstoff und keinen Nachzieh-Zyklus. Soll die Verbindung ohne wiederkehrende Kontrolle des Anzugsmoments und ohne Pastenwechsel auskommen, spricht das für die Bimetallscheibe.
Für die Scheibe selbst geben wir kein eigenes Anzugsmoment vor. Maßgeblich ist die Vorgabe für die Schraubverbindung, in die sie eingelegt wird — also die Angabe des Schienen-, Klemmen- oder Geräteherstellers. Bitte leiten Sie aus Angaben zu anderen Bauarten kein Moment für unsere Scheibe ab.
In elf Lagergrößen von M6 bis M20, mit Innendurchmessern von 6,4 bis 21 mm und Außendurchmessern von 16 bis 46 mm. Alle elf Größen sind einheitlich 2 mm stark, ein größerer Außendurchmesser ändert die benötigte Schraubenlänge also nicht. Zu M10, M12, M16 und M20 gibt es jeweils mehrere Außendurchmesser für größere Kabelschuh-Auflageflächen.
Für den Übergang selbst nicht. Kupfer und Aluminium sind im Inneren der Ronde metallurgisch verbunden, und an beiden Kontaktflächen trifft gleiches Metall auf gleiches Metall — es gibt keine Cu/Al-Paarung, die ein Füllstoff abdecken müsste. Die Kontaktflächen sollten vor dem Einbau sauber und fettfrei sein; ob in der jeweiligen Anlage zusätzlich ein Kontaktmittel vorgeschrieben ist, regelt die Vorgabe des Anlagen- oder Geräteherstellers.

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